|
|
|
|
|
24.08.2009, 10:41
|
#1
|
Консультант
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 105 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 245
|
allirr, типы и даже небольшое описание есть на их сайте http://t-rest.net/
Кстати если так активно поддержалась эта темка кто-нибудь знает какие мах. нагрузки выдерживает? А то пока мне представители ничего сказать не могут
|
|
|
23.08.2009, 21:34
|
#2
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Тут все зависит от того, какого эффекта вы хотите добиться, т.е. насколько мягкими должны быть подушки.
Есть простое, опробованное крупнейшими производителями мягкой мебели, решение.
Я думаю, что в основе таких подушек в любом случае должен быть ППУ, и, как мне кажется, интегрированный. Нижний слой более плотный и жесткий, средний и верхний марки HR. Высокоэластичный поролон делает диван более комфортабельным. Основу можно "одеть" в синтепон, но те кто работал в сервисных службах, либо ремонтных мастерских, знают, что синтепон со временем скатывается и на бурлетах, в частности на переднем образуются складки. Внешний вид потерян.. Думаю, вам прекрасно подойдет следующий способ придания подушкам пышности: расстелите флизелин, затем по форме вашего основания подушки равномерно выложите сарель, сверху положите основание и оберните его флизелином. Сарель прекрасно держит форму, не скатывается, к тому же она гипоаллергенна и не впитывает влагу. Очень важно правильно подобрать количество сарели и хорошо взбить её.
Желаю удачи!
|
|
|
24.08.2009, 17:46
|
#3
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Механизм - реклайнер
Цитата:
craft
кто-нибудь знает какие мах. нагрузки выдерживает? А то пока мне представители ничего сказать не могут
|
У меня такая же ситуация. По нагрузке данных нет.
Не собранный механизм создает впечатление слабого и хрупкого. Но когда хорошенько затянешь все "болтосаморезы" становиться ясно, что не такой уж он и слабенький.
На самом деле, по моему мнению, все дело в каркасе или рамке сиденья, которая будет на нем распологаться. Я делаю боковые бруски из массива бука, а передний и задний из фанеры (минимум 15мм). Все это скручивается 6-ми винтами на гайкоусы, предварительно проклеивается. Спинка из 15-ой фанеры. Сомнения не возникает, что такой механизм готов выдержать человека весом килограмм в 120-130. Притом нужно учесть, что основная нагрузка идет на сиденье и зависит от того, какое основание Вы используете. Резинотканевые ремни, на мой взгляд, дают самую сильную нагрузку, но они самые комфортабельные при сидении. Пружины-змейки не так сильно давят на рамку.
Надежный, качественный материал и правильное крепление его между собой добавит прочности как механизму, так и самому каркасу. Ну и Вам спокойствия)))
|
|
|
24.08.2009, 20:57
|
#4
|
Консультант
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 105 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 245
|
А как на счет того что вся эта конструкция(рамка и спинка) держится именно на механизме, меня именно это смущает, хотя сделали уже не одно кресло пока все гуд.
|
|
|
24.08.2009, 21:55
|
#5
|
Новичок
Регистрация: 23.08.2009
Сообщений: 20
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Механизм - реклайнер
Цитата:
Сообщение от craft
А как на счет того что вся эта конструкция(рамка и спинка) держится именно на механизме, меня именно это смущает, хотя сделали уже не одно кресло пока все гуд.
|
Не могу представить, какого рода поломка может вдруг случиться. Металл - 2мм, на разрыв (в месте крепления спинки) никак.. Все рычаги и тяги расположены грамотно, с необходимым зазором между собой - трение и задевание исключены. Все соединения с пластиковыми прокладками - скрип так же вряд ли. Да и рассыпаться не должны =) Если я не ошибаюсь, то механизм изобрели в Европе, кажется в Германии. Механизмы достойные!
Как будет возможность, выложу фото каркаса. Возможно детально.
В дальнейшем будем пробовать продукцию, предлагаемую http://www.bolt.ru/ Тоже интересные, но видимо более сложные и дорогостоящие механизмы.
|
|
|
09.09.2009, 15:43
|
#6
|
Консультант
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 105 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 245
|
Есть информация о допустимых нагрузках реклайнер в T.REST
по данным производителя они расчитаны на 20 000 циклов при нагрузке 100 кг.
|
|
|
06.10.2009, 15:59
|
#7
|
Консультант
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 105 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 245
|
Наверное самый распространенный способ создания понравившейся мебели это, прошу прощения, тупо купить и раздербанить
А последовательность разработки примерно такая (ну по крайней мере для меня):
набросок мебели в голове (или фото если хотите)
переводим соображения на бумагу
определяеся с мягкими элементами (толщина, мягкость и т.д.)
набросок очертания каркаса
дальше ребус (а как это слепить )
если головоломка сложилась, обкладываем каркас мякотью
исходя из дизайнерского решения придумываем, как такое скроить и сшить
ну собственно и все мебель готова
осталось её запустить в производство и тут......... ну вы понимаете.
А вообще занятие очень увлекательное.
|
|
|
Пользователь сказал cпасибо:
|
|
06.10.2009, 19:33
|
#8
|
Местный
Регистрация: 16.11.2008
Сообщений: 103
Сказал(а) спасибо: 23
Поблагодарили 5 раз(а) в 3 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Цитата:
Сообщение от craft
А вообще занятие очень увлекательное.
|
Да, действительно занятие увлекательное, но до конца не понятное. На сколько я понял нужно проявлять фантазию и делать так, как тебе кажется, что так сделано на фотографии, т.е примерно, на свой лад. Нам еще не попадались в ремонт диваны со всякими там блатными механизмами раздвижения, вот там как каркасы сделаны, чтобы впендюрить механизм?
|
|
|
07.10.2009, 09:35
|
#9
|
Консультант
Регистрация: 29.06.2008
Адрес: Санкт-Петербург
Сообщений: 306
Сказал(а) спасибо: 25
Поблагодарили 105 раз(а) в 60 сообщениях
Вес репутации: 245
|
какие именно механизмы вас интересуют? Может что подскажу
Да и не забудьте ознакомиться с ГОСТами и основными законами эргономики.
|
|
|
07.10.2009, 10:38
|
#10
|
Местный
Регистрация: 13.06.2008
Сообщений: 211
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 9 раз(а) в 9 сообщениях
Вес репутации: 217
|
craft, интересуют механизмы которые используются в более дорогих диванах, например в диванах фабрик группы компаний 8 марта: алберт и штейн, рой бош и прочие...
__________________
Ня!!! - это именно то, что вам необходимо
"Мы живем в капиталистическом мире, поэтому даже не думай сказать мне, что у тебя нет денег!"
NEET-"Not in Employment, Education or Training"
|
|
|
|
|
|
Нижняя навигация
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 22:53. Часовой пояс GMT +3.
|