|
|
Электроинструмент (ликбез) Электроинструмент, используемый в быту, в производстве мебели, строительстве, ремонте... Рекомендации по выбору, сравнение, описание тех.характеристик и др. Полезно для начинающих в качестве помощи для выбора при покупке электроинструмента. |
|
|
|
19.03.2011, 18:25
|
|
Ремонт аккумуляторных батарей ручного электроинструмента
volk18
VIP
Регистрация: 12.12.2009
Адрес: Москва. Дизайн студия ARTVV
Сообщений: 690
Сказал(а) спасибо: 3,550
Поблагодарили 2,570 раз(а) в 588 сообщениях
19.03.2011, 18:25
Рейтинг:
()
Ремонт, замена элементов питания аккумуляторных батарей ручного электроинструмента.
Хороший и удобный шуруповерт, но аккумулятор исчерпал свой ресурс.
Производители, как правило, быстро меняют модели электроинструмента, найти аккумуляторную батарею на электроинструмент, который давно выпущен – это проблема, а если найдете, это еще не гарантирует что, он будет долго работать. Как правило, они выпускались также давно.
Разбираем корпус, вынимаем блок аккумуляторов, снимаем верхние контакты, и защитные прокладки они нам пригодятся.
Замеряем размер батарейки, будем искать новые по такому же размеру, по напряжению они все одинаковые для шуруповертов 1,2v , большой плюс при замене можно поставить намного мощнее по току, например 2200 mAh стоимость 150-400руб, можно и на 4500mAh но они намного дороже около 900 рублей зато блок на этих батареях выгодно отличается от других, чем стояли, а это и мощность, и увеличение время работы.
Например у Metabo BS 18 LT всего 2.6 А*ч
Сборку производить точно в такой последовательности, как и старый блок.
Для соединения можно использовать старые соединительные пластины, провод не желательно из-за толщины, паять лучше на кислоту паяльную (после аккуратно промыть место пайки спиртом или другим очистителем).
Если ставите более мощные батареи, надо и зарядное устройство помощнее ( использую ROBITON на 3000 mA, он выдает напряжение6, 7,5, 9, 12, 13,5, 15, но есть и на большее напряжение).
Можно оставить и старое, но увеличить время зарядки.
Сейчас купить батарейки можно через интернет.
Если будут вопросы –обращайтесь, опыт в замене есть.
Примерный расчет время зарядки
|
Просмотров: 82742
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
24.02.2012, 23:21
|
#31
|
Гость
Регистрация: 24.10.2009
Сообщений: 1,796
Сказал(а) спасибо: 6,885
Поблагодарили 10,511 раз(а) в 1,766 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Kokorev, Не стоит так раздражаться, ей Богу. Думаю коллега kylan, ни в коем случае не хотел Вас обидеть.
По сути вопроса уважаемый Kokorev, я лично, целиком на вашей стороне. Особо радует то, насколько подробно и досконально Вы описываете процесс зарядки. Но сказать "спасибо" не могу - исключительно из за тона концовки Вашего последнего поста.
kylan, не сомневаясь не на секунду в Вашей высокой квалификации электрика, позволю всё же обратить внимание что, хоть аккумулятор и есть прибор электрический, но процесс его зарядки, скорей электроника, ну или как минимум - электротехника. Я знаю многих прекрасных электриков, великолепно делающих свою работу, но не умеющих объяснить зачем нужен p-n-p переход и как работает туннельный диод, им попросту это для работы знать не надо. А аккумуляторы, это вовсе отдельная история, и их правильный заряд, это действительно выполнение программы. И от того, насколько правильно она выполняется, будит зависит как полнота зарядки, так и долговечность жизни аккумулятора. Слава богу, в ручном инструменте, применяются сухо-щелочные аккумуляторы, которые любят перезаряд, в отличии от применяемых в большинстве авто - кислотных (тупо от перезаряда умирающих). Но, те же никель-кадмиевые аккумуляторы, при неправильной зарядке - или начинают быстро терять в ёмкости при постоянном недозаряде, либо разрушаются (не всегда взрываясь), но то же быстро теряя в ёмкости - при постоянном перезоряде повышенным током.
|
|
|
4 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
25.02.2012, 06:57
|
#32
|
Модератор
Регистрация: 25.02.2010
Адрес: г.Орск
Сообщений: 5,242
Сказал(а) спасибо: 8,278
Поблагодарили 16,324 раз(а) в 4,594 сообщениях
Вес репутации: 4040
|
Цитата:
Сообщение от Pankrat2
Я знаю многих прекрасных электриков, великолепно делающих свою работу, но не умеющих объяснить зачем нужен p-n-p
|
Ремонтировал и до и после армии ТВ- аппаратуру, видики и тд. Ну занимались дискотекой. Я был ответственным за оборудование.
Почему вы переход не обозначили в обратном порядке? Он ведь не реже используется. А типа комбинированного транзистора почему не привели в пример? И как его проверить? ведь он звониться не как обычный. А этот диод тунельный. Ну где вы его по факту встречали. Я тока в справочнике его и видел.
Все просто. Просто хотел, чтоб от поста уважаемого Kokorev даже блондинка (ни в коем случае не в обиду им) смогла/смог понять, что куда вставить, на какое время и для чего все это. Формулы- для узкого пользователя, для остальных на пальцах нужно жевать. Я когда в цеху начинаю умничать по электрике, то и первый задание получаю, хотя половину этого задания сделает полавина коллектива- тока по простецки скажи-КАК.
Я вот умом не пойму- Ну почему штатная зарядка- не зарядка. Сотовые мои тел. Зарядились- отключились. Но перед этим слежу за разрядом. Глубокий на фиг, не доразряд- тоже. На стацианарных трубках- Одной нужно 12часов висеть на базе, второму хватает 2, и он сам отключается от заряда.
По АкБ я чо то не правильно сказал? как найти неисправный элемент. Что меняем на такойже по характеристикам.
В общем тема превратилась не в тему, а полигон для войн.
Мои извенения volk18. Простите, что написал здесь кучю всего.
Мои извенения Kokorev. Не хотел бы, чтоб из за меня у вас появилось отвращение к форуму.
Мои извенения форумчанам. Я не такой гад, как может вам показаться. Бываю и мягким и пушистым (редко).
Пишу что думаю. Это сугубо мое мнение.
__________________
Что прекрасно подходит одному, для другого- не приемлемо.
|
|
|
7 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
25.02.2012, 10:58
|
#33
|
Местный
Регистрация: 20.02.2012
Адрес: Симферополь-Киев
Сообщений: 168
Сказал(а) спасибо: 293
Поблагодарили 248 раз(а) в 92 сообщениях
Вес репутации: 215
|
Прошу меня извинить за резкий тон и эмоциональность.
Мои персональные извинения форумчанину kylan
Надеюсь, что техническая часть перебранки была полезна.
Я.
__________________
Счастлив не тот, у кого много, а тот, кому достаточно ...
___________________________________________
|
|
|
8 пользователя(ей) сказали cпасибо:
|
|
20.03.2012, 00:18
|
#34
|
Новичок
Регистрация: 15.03.2012
Адрес: Московская область
Сообщений: 9
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Несколько раз тут покупал, там же можно оставить на перепаковку самих аккумуляторов http://www.time1.ru/index.html
|
|
|
31.03.2012, 12:29
|
#35
|
Новичок
Регистрация: 31.03.2012
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
Хорошую тему подняли...
Я когда ремонтировал свой аккумулятор, мне помогли тут... therepair.ru
|
|
|
11.04.2012, 19:04
|
#36
|
Новичок
Регистрация: 26.09.2011
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
читал методику восстановления старых элементов питания - если совсем припрет аккуратно разбираем блок с аккумуляторами- их все немного проминает подручным инструментом потом через 12 вольтовую лампочку садим до конца всю сборку и начинаем заряжать сначала малым током по 5-8 часов потом садим опять и нормальным током - садим черз лампочку - в общем благодаря старому набору зарядному для мацацикла поднял 2 старых мулятора для своего старинного шуруповрта щас просто под него не найти гтовые уже год опять кручу
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от volk18
Да, было такое с первым шуруповертом, поставил вечером на заряду и забыл в итоге ночью рвануло, зарядное (штатное) и аккомулятор на мелкие кусочки.
Теперь толко через таймер.
|
китай ? сейчас на нормальных зарядниках индикация заряда и стоп ключ
|
|
|
31.07.2012, 21:57
|
#37
|
Новичок
Регистрация: 19.01.2012
Сообщений: 3
Сказал(а) спасибо: 1
Поблагодарили 1 раз в 1 сообщении
Вес репутации: 0
|
А если ставить не спец батареи а обычные аккумы размера АА?
|
|
|
01.12.2012, 16:31
|
#38
|
Новичок
Регистрация: 01.12.2012
Сообщений: 1
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Есть 2 шуруповерта - Hitachi и Hander. У обоих сдохли аккумуляторы. Разобрал. Внутри Hitachi EB1214S - 10 батарей высотой 32, диам. 22. Емкость не указана, но, вероятно, 1500 Ah. Внутри Hander - 12 батарей высотой 42, диам. 22, емкость 1200 mAh.
Вопросы: - Можно ли определить дефектные банки с помощью мультиметра? Нужно ли для этого все выпаивать?
- Где в Питере можно приобрести банки на замену?
- Какой ток заряда для аккумуляторов лучше - высокий или низкий? На одном из форумов прочел, что низкий, после чего подрегулировал ЗУ Hitachi. А тут выше вроде писали, что, наоборот, лучше всего экспресс-зарядка с высоким током.
- Безопасно ли после замены использовать штатное ЗУ? Время зарядки непринципиально.
|
|
|
05.06.2013, 22:53
|
#39
|
Новичок
Регистрация: 05.06.2013
Сообщений: 5
Сказал(а) спасибо: 0
Поблагодарили 0 раз(а) в 0 сообщениях
Вес репутации: 0
|
Шуруповерт бош, плохо держал заряд, слабо крутил. Разобрал аккумулятор, из десяти элементов только два рабочих. Купил элементы Босман.
|
|
|
|
|
|
Нижняя навигация
|
|
Ваши права в разделе
|
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения
HTML код Выкл.
|
|
|
Текущее время: 05:42. Часовой пояс GMT +3.
|