Автомобилисты увлекаются подобными
экспериментами.
Суть в том, что начинать нужно с абразива, который перекроет своей риской царапину и потом плавно повышать уже до паст. Это порядка десяти и более градаций. Т.е. трудозатратно, плюс стоимость расходников - а ожидаемого результата, может и не быть. "Линзу" в месте полировки, сделаете наверняка.