Показать сообщение отдельно
Старый 12.10.2019, 13:08   #515
Посол Кош
Местный
 
Аватар для Посол Кош
 
Регистрация: 14.07.2010
Адрес: Россия.
Сообщений: 531
Сказал(а) спасибо: 70
Поблагодарили 259 раз(а) в 158 сообщениях
Вес репутации: 275
Посол Кош как роза среди колючекПосол Кош как роза среди колючекПосол Кош как роза среди колючек
По умолчанию

Цитата:
Сообщение от kylan Посмотреть сообщение
В России не оценили и купили. В США и Японии оценили стиль и возможность использования, на этом и завершилось.
Я правильно понял реакции у нас и за границей?
И да и нет...
Было так... Японцы, в общении сообщили, что отдают европейский и американский рынок этого направления стрит мотоциклов нам, если мы организуем в России производство и дизайн студию... Но для такого высокотехнологичного производства требуется либо производство с нулевого цикла, а это нужно начинать с металлургии, что в итоге приводит к огромным вложениям, что для нас - нереально... Либо сборочное производство на базе комплектующих... Что мы начинали пробовать, но если всё на импорте, то получается дорогое изделие, дороже китайских аналогов... А попытки использования отечественных материалов привели, к потерям. потому что ужасное качество всех материалов и комплектующих, и лучшего качества не добьешься...
Кроме того, оказалось, что мы не можем продавать свой продукт за границей - это могут только крупные компании... Короче олигархи...
Американцы же предложили переезд к ним, и на базе любого из трёх предложенных предприятий, включая Харлей Дэвидсон, организовать производство там... Японцы же, позже, поддержали американскую версию, предложив более серьёзное сотрудничество в области технологий...
Мы пытались ещё и через Российскую власть, но увы... Вот так это было по порядку...

Добавлено через 4 минуты
Получается что качественный продукт, в России производить невозможно, а некачественный - неинтересно...
Посол Кош вне форума   Ответить с цитированием Вверх
2 пользователя(ей) сказали cпасибо:
AMIK (12.10.2019), zzerg (12.10.2019)