В гараже красить не реально!
Для мало мальски приличного качества (я не говорю уже о зеркальной полировке) надо:
- копрессор с ресивером литров на 80-100, давлением до 6-8 атм.
- вытяжка кубов на 500 и более\час.
- поворотный стол,
- теплое помещении, минимум 20*С
Теперь о самом помещении:
- Зона покраски: хватит 2 на 3 м, т.е. 6м2
- зона сушки, обеспыленная, теплая (от 20 и выше градусов ), стеллаж. Можно отгородить пленкой, но это крайне не удобно.
- зона шлифовки, это там где будет пыль, а значит если это не отдельное помещение..., то нужна мощная аспирация (пылесос).
Т.е. помещение не менее 40 м2.
Автомобильную технологию для МДФ полностью применять не советую.
Вот схема отработанного процесса:
- грунт изолятор 2К (промышленный для МДФ)
- сушка,
- шлифовка,
- грунт - основа 2К , под покрытия неметаллик надо колеровать,
- сушка,
- шлифовка,
- нанесение базис - краски (промышленная, полиуретановая), если нужно покрытие типа металлик, то авто Базис - Эмаль.
- сушка,
- лак.
Акриловый 2К , автомобильный, первый тонкий, выравнивающий слой, (с этого момента в помещении вообще не должно быть пыли),
- сушка 12 часов,
- тонкая шлифовка,
- второй слой лака,
- сушка, не менее 24 часов, при температуре 40-60 градусов, иначе лак будет слишком мягким и пока он "задубеет" пройдет пару недель...
- тонкая шлифовка, снять буквально несколько моллекул верхнего слоя.
- полировка, автомобильной политурой.
Все готово, забирайте...
Можно конечно и проще, но тогда будет не ИТАЛИЯ, а :mad::confused: