«Крузенштерн» в бутылке это наиболее востребованный в моем творчестве морской сувенир. Модели кораблей типа «Крузенштерн» являются наиболее яркими представителями самой красивой и интересной морской романтики. Этот парусник воплощает в себе тип парусного корабля, который целиком вписался в океан, безбрежный морской простор, закаты и восходы, «ревущие» сороковые широты, в чайки над пенными волнами, в таинственно мерцающие в глубине неизвестные рыбы, в звенящую тетиву натянутого каната, запах водорослей и крепкого морского ветра. Корабль в бутылке – это ведь не только модель корабля. Я стараюсь придать движение статичной модели парусника, используя для этого множество приемов и способов, которые хотел бы сохранить в секрете. Но при внимательном рассмотрении их можно заметить. Корабль в бутылке – не кажется бездушным, он живет в ограниченном пространстве и не кажется мертвым. Модель парусника в бутылке «Крузенштерн» выполнена из дерева, шелка, хлопчатобумажной нити, олова, немного бумаги (1%).Это первый и самый мой удачный корабль в бутылке. В начале 90-х я остался без работы, морские инженеры были никому не нужны. И оставив в покое мелкие морские сувениры, я взялся за серьезную работу. Работал несколько дней и ночей подряд, имея уже некоторые заготовки, и, в конце концов, сделал сам себе оригинальный подарок, который вскоре стал очень популярен у туристов, яхтсменов и прочих любителей моря и кораблей. Корабль в бутылке, такой как «Крузенштерн», вообще очень популярен не только на моей верфи морских сувениров, но и во всем мире. Их делают немцы, поляки, но больше всего русские мастера. Их делали мои друзья по творчеству, такие как Виктор Трегубов, Артем Попов, Владислав Бабкин. В 2003 году на выставке по судомоделизму в Санкт-Петербурге, корабль в бутылке «Крузенштерн» занял 3-е место, т.е. получил бронзу. Учитывая, что это была коммерческая модель корабля, это очень меня обрадовало, т.к. получило признание авторитетных судомоделистов России. «Крузенштерн» вдохновляет не только меня. Ему посвящены стихи, песни, картины, фотоработы, множество художественных и документальных фильмов. Знаменитые строчки А. Городницкого – это гимн морю и кораблям, гимн вольному ветру и морскому братству:
«Расправлены вымпелы гордо,
Не жди меня скоро жена,
Опять закипает у борта
Крутого посола волна,
Под северным солнцем неверным
Под южных небес синевой
Всегда паруса «Крузенштерна»
Шумят над моей головой…»

Корабль в бутылке «Седов» - это младший брат «Крузенштерна». Он не слишком эффектен и производит не такое сильное впечатление, но более свеж красками и создает впечатление нарядной праздничной яхты, причем очень большой. Парусник «Седов» больше по размеру, чем «Крузенштерн», - это вообще самый большой парусный корабль в мире, сохранившийся со времен 20-х годов 20-го века. Сделать корабль в бутылке «Седов» мне захотелось почти сразу за «Крузенштерном». Я нашел чертежи в книге «Модели советских парусных кораблей», разработал технологию. Наиболее сложным в этом паруснике является парусное вооружение, ведь это – 4-х мачтовый барк. На нем нужно показывать шесть ярусов парусов, стаксели между мачтами и на бушприте, очень насыщена палуба, есть руле-винтовая группа, если делать его ниже ватерлинии. «Седов» производит впечатление «светлого» корабля. Этот корабль в бутылке очень энергетичен. Когда смотришь на этот морской сувенир, сразу видишь парусную регату в Финском заливе времен Александра III-го, изображавшуюся художниками «серебряного века», гонки «чайных клипперов», гонки «Операция парус» и т.д. Корабль в бутылке «Седов» - оригинальный подарок мужчине, в 2005 году этот морской сувенир заказали поклонницы из «высоких кругов» знаменитому актеру Евгению Миронову.

Корабль в бутылке «Париж» - это морской сувенир, который является отражением русской морской славы времен адмиралов Нахимова, Корнилова и Лазарева – героев Севастопольской обороны. Линейный корабль «Париж» был построен в 1890-м году в г. Николаеве в Малороссии во времена Николая I-го в серии с кораблями «Двенадцать апостолов», «Великий Князь Константин». Это была последняя в истории парусного судостроения России серия самых мощных по артиллерии парусных деревянных кораблей. Линейный корабль «Париж» принимал участие в знаменитом «Синопском сражении» сжег несколько турецких кораблей, получил повреждения, но сам вернулся на базу в Севастополь. Когда в 1853 году англо-франко-турецкие войска осадили город, «Париж» был затоплен вместе с другими кораблями на рейде города, закрывая фарватер вражеской эскадре. Пушки были перенесены на сушу и стали на защиту города. Корабль в бутылке «Париж» интересен не только 4-х ярусным парусным вооружением, но и своим корпусом, в котором 4 (!) батарейных палубы со 120-ю бомбическими пушками. В некоторых моделях этого корабля в бутылке я показываю орудия в пушечных портах не схематично, точками, но практически на половину торчащими наружу. На кормеэтого корабля 2 балкона, каюты офицеров. Дизайн кормы и гальюна с носовой фигурой выполнены в стиле русского классицизма, который в некоторых сложных работах я показываю. Корабль в бутылке «Париж» - прекрасный подарок мужчине, военному, моряку, морской сувенир русской истории и славы.

Корабль в бутылке «Слава Екатерины» - самый красивый и сочный в цветовом решении парусник. Я не старался в этом корабле в бутылке добиваться полного соответствия с оригиналом в цветовом решении, но добавил много позолоты, позолоченных линий и узоров. Сочетание сочно-синего борта с золотыми узорами, белой подводной частью делают из него очень красивый, нарядный морской сувенир, который создает настроение и ощущение «золотого века» Екатерины, с его балами, роскошью, Екатерининским барокко и громкими на весь мир морскими победами адмирала Ушакова, ныне признанным Русской Православной Церковью святым. Линейный корабль «Слава Екатерины» был построен в Херсоне в Малороссии, фаворитом и великим сподвижником Екатерины II-ой Григорием Потемкиным в 1779 году. Принимал участие в русско-турецкой войне, в морских сражениях против турецкого флота при Чесме и других. Это классический линейный корабль того времени, с сочетанием уже наступившей эпохи косых парусов и прямых традиционных, богато украшенный и очень самодостаточный, без чего-либо лишнего. Когда я смотрю на готовый корабль в бутылке «Слава Екатерины», я вспоминаю слова адмирала Ф. Ушакова, в состав флота которого он входил: «Не бойтесь! Сии грозные бури обратятся к славе России». В наше смутное время – великие и обнадеживающие слова.
Этот корабль в бутылке – любимая модель корабля моих родственников и друзей.